[에브리뉴스=연미란 기자] 진도 해상에서 침몰한 여객선 ‘세월호’의 선사 청해진해운이 노후선박을 수입해 수명을 연장했다는 의혹이 일고 있는 가운데 대출사인 산업은행이 해당 의혹과 관련 해명을 내놨다.

21일 산은은 “세월호가 1994년 건조돼 지난해 2월 개보수 공사를 마쳤으며 산은이 세월호를 담보로 청해진해운에 대출을 시행한 시점은 2012년 10월”이라며 “서류상의 선박가치를 높인 것은 아니”라고 해명했다.

앞서 청해진해운이 이날 금융감독원에 제출한 감사보고서에 따르면 이 선사는 예상 수명을 연장시켜서 서류상 가치를 높인 후 산은으로부터 120억 원의 대출을 받았다.

세월호는 2012년 9월까지 일본 규슈 남부에서 18년 동안 운항하다가 2012년 청해진해운이 수입해 객실 증설공사 등 개보수 작업을 진행한 것으로 알려졌다. 이 과정에서 수명(내용연수)이 10년 이상 연장됐다.

이와 관련해 산은은 “정상적인 결과”라는 입장이다. 해운법에 따르면 일반 선박의 경우 수명(내용연수)가 20년이면 만기 후에도 5년간 매년 검사를 받는 조건으로 추가 사용할 수 있다.

대출과 관련해서도 “세월호 선박 구입자금 116억 원, 개보수 자금 30억 원 등 총 소요자금 146억 원 중 100억 원을 대출해준 것”이라며 “대출금액은 120억 원이 아닌 100억 원”이라고 설명했다.

한편 감사보고서에 따르면 청해진해운이 세월호를 매입해 구조·변경하는 과정에서 이 선박의 장부 가치는 높아졌다. 실제 2012년 말 기준 126억8천만 원이었던 세월호의 장부가액은 개보수 공사를 거친 뒤 지난해 말 1년 만에 168억 원으로 증가했다.

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