전기 수소차 통행료 할인·화물차 심야할인 2년 연장
전기 수소차 통행료 할인·화물차 심야할인 2년 연장
  • 김영찬 기자
  • 승인 2020.10.08 17:19
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[에브리뉴스=김영찬 기자]국토교통부는 올해 종료 예정인 전기·수소차와 화물차 심야시간 감면제도를 2년 연장하고 상습 과적·적재불량 차량의 심야할인을 한시적으로 제외하기 위해 유료도로법 시행령 개정안을 8일부터 40일간 입법예고한다고 밝혔다.

전기·수소차 감면제도는 친환경차 보급 확대를 위해 한시적으로 도입돼 올해 말 종료 예정이었다.

이번 개정안으로 전기·수소차 감면제도의 일몰기간을 2022년 12월까지 2년 연장, 미세먼지 저감과 국내 전기·수소차 보급 확대 등에 이바지할 것으로 국토부는 기대했다.

화물차 심야시간 감면제도는 화물 교통량 분산과 화물업계의 물류비용 절감 등을 위해 2000년부터 도입한 제도다.

고속도로 차량. 사진제휴=뉴스1
고속도로 차량. 사진제휴=뉴스1

국토부는 매년 심야시간 감면제도의 존치 필요성 등을 검토해 일몰기간을 연장하고 있으며 이번에는 2022년 12월까지 2년간 연장하기로 했다.

그러나 상습 과적·적재불량 차량에 대해서는 한시적으로 제외한다.

화물차 등의 과적·적재불량 법규위반 행위로 인한 낙하물 사고 또는 도로 파손 등이 교통안전의 위해요소로 손꼽힌 데 따른 조치다.

국토부는 이로 인한 사고 예방을 위해 2022년 이후 과적·적재불량 행위로 적발된 차량에 대해서는 법규위반 건수에 따라 심야시간 감면혜택을 3~6개월 한시적으로 제외하기로 했다.

주현종 국토부 도로국장은 “이번 유료도로법 시행령 개정을 통해 전기·수소차 보급 확대로 인한 미세먼지 저감과 국가 미래성장 동력 확보 등에도 이바지할 것”이라고 말했다.

이어 “화물·건설업계의 물류비용 절감을 위해 심야시간 감면제도의 일몰기간을 연장하는 만큼 국민의 안전을 위협하는 과적·적재불량 위법 행위도 함께 근절될 수 있도록 안전 운전해줄 것”을 당부했다.


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