[에브리뉴스=기자] 국회 국토교통위원회의 김상훈 국민의힘 의원이 19일 납부자 간 형평성 문제를 해소하고, 단기연체자의 부담을 줄이기 위한 『개발이익 환수에 관한 법률』등 5건을 발의했다.

현행 여러 법령에서는 공공부과금을 납부 대상자가 납부기한 내에 납부하지 않으면 가산금과 연체금, 연체료 등을 추가로 부과하게 하고 있다. 개별 법령에서 용어를 혼용해서 사용하고 있으나, 납부를 유도하기 위한 수단이라는 점에서는 기본적으로 동일하다.

연체료 부과는 1일 단위, 고정 정액, 고정+1일, 고정+월 등으로 다양하게 규정돼 있다. 그러나 고율 연체료 정책은 납부를 유도해 장기연체자를 줄이는 방지 효과보다 경제적으로 어려운 생계형 국민에게 피해를 줄 우려가 크다는 지적을 받아왔다.

1일 단위 부과가 아닌 고정액으로 부과할 경우 부주의로 하루만 연체해도 한 달치 또는 연체금 총액이 즉시 부과되어 단기 연체자에게 과도한 부담이 될 수 있다. 

또 일률적인 고정액 경우 1일 연체자와 5년 연체자의 연체료가 같아 형평성에 반하는 상황 발생도 발생할 수 있다. 

이런 가운데 연체료 부과 시 1일 단위로 부과하는 경우는 전체 법령 중 28%에 불과하다. 

김 의원이 발의한 개정안은, 현행 국회 국토교통위원회 소관 법률 중에서 고정액 또는 월단위 연체료 산정 방식으로 규정된 법을 1일 단위로 계산하여 부과하되 총액을 제한하는 방식으로 전환하도록 했다.

김상훈 의원은 “하루만 연체해도 연체금 총액을 한번에 부과하는 납부방식은 단순 부주의로 연체한 사람에게 너무 가혹하다”라고 지적하며, “이번 개정안이 납부자 간 형평성 문제를 해소하고, 국민들의 연체료 납부 부담을 경감시킬 것으로 기대한다”라고 밝혔다.
 

안정훈 기자 다른기사 보기