[역사 속 오늘-4월 28일] 1995년 대구 상인동 가스 폭발 사고

긴급 구난체계 및 통합 구조체계에 대한 대책 마련해야

[에브리뉴스=김은경 기자]1995년 4월28일 아침 7시50분경 대구 달서구 상인동 지하철 1호선 공사장에서 도시가스 폭발사고가 발생했다.

이 사고는 사고발생지역 남쪽지점에 있는 대구백화점 상인지점 신축공사장에서 그라우팅을 위한 천공작업을 위해 75mm 구멍 31개를 굴착 중 실수로 천공기로 도시가스 배관을 관통시켜 구멍이 뚫림으로써 가스가 누출, 인근 하수구를 통해 지하철 공사장으로 유입돼 원인미상의 불씨에 의해 폭발한 사고이다.

이 사고로 등굣길 학생 42명을 포함해 101명 사망, 202명이 부상을 입었으며, 차량 통행을 위해 공사장 위에 임시 설치한 복공판 400m가 무너졌고, 건물 346채, 자동차 152대가 파손되어 피해액은 540억 원에 다다랐다.

공사장에서 지하 굴착을 할 경우에는 해당관청의 도로굴착 승인을 취득한 후 가스관을 매설한 회사와 연락하여 가스관이 묻힌 위치를 문의한 후 공사를 진행해야 하나, 공사 관계자가 이를 무시하고 막무가내 식으로 무허가 굴착 작업을 진행한 것이 원인으로 파악됐다.

이 사고는 공사를 진행했던 ‘(주)표준개발’이 가스관 파손 후 30분이 지나서야 도시가스 측에 신고하여 피해 규모를 키운 인재(人災)임이 확인됐다.

대구 상인동 가스 폭발 사고 이후, 긴급 구난체계 및 통합 구조체계의 정비에 대한 정부와 국민의 목소리가 높아져 시민단체를 중심으로 대책기구가 설립되고, 도시가스사업법 등 관계 법령의 개정을 가져왔다.

그러나 2003년 2월 18일 대구 도시철도 1호선 중앙로 역에서, 방화로 인한 화재로 192명의 사망자와 21명의 실종자 그리고 151명의 부상자가 또 다시 발생했다.

안전 불감증과 긴급 구난·구조 체계에 대한 관리 미흡, 신속하지 못한 초기 대응은 2014년 4월 16일에 발생한 ‘세월호 사건’에 대한 피해로까지 이어지고 있다.

김은경 기자